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汽车车门线束用橡胶保护套,橡胶保护套本体的上下两端的外部均一体化连接有连接头,橡胶线束保护套规格,橡胶保护套本体的中部预留有环孔,橡胶保护套本体的上下两端的外侧均嵌套有固定环,且固定环的表面贯穿有挤压杆,挤压杆的内端安装有挤压板,且挤压板通过轴承与挤压杆转动连接。该汽车车门线束用橡胶保护套,能够使线束产生的热量迅速散发,避免了线束因温度过高出现损坏的现象,且对线束进行了固定,避免了线束因车门的活动出现拉扯断裂的现象,---了线束使用的安全性。

线束保护套之蓄电池电缆接头保护套,具有---纹管形的塑料伸缩管和一热塑管,所述塑料伸缩管的一端设有圆管形的连接头,该连接头插入所述热塑管的一端管内实现该热塑管与所述塑料伸缩管的连接。
本实用新型能够有效防止拆下的蓄电池电缆接头发生短路,避免因短路造成与蓄电池电缆相连的高频开关电源设备故障,---电力通信设备的安全运行。本实用新型利用热塑管的热缩性能实现与蓄电池电缆接头的装配,具有结构简单、装配方便的特点。
橡胶结构特征的优势,使其在一定时间范围,橡胶线束保护套厂家,在一定温度区域内具备保持---稳定性的能力。比起其它合成对应物,硅橡胶可以达到承受超温度范围-101-316℃并保持其应力应变性能的作用。
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汽车线束保护套使用操作
线束保护套使用时,线束保护套,将上述橡胶套的线束接口橡胶套一端套在线束接口件上,线束接口上较细的线束从其中间穿过从圆形橡胶管重穿出,由于橡胶保护套具有弹性,橡胶保护套会紧紧的包裹在汽车线束接口件和线束上,外面的雨水和泥沙无法冲刷进去,---了线束的稳定安全。
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