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线束保护套之电池烟斗护套耐压>;3000v,橡胶线束保护套价格,绝缘电阻>;100mω、绝缘阻燃,易装配。适用于汽车铅酸电池端子线连接,汽车锂电池铜排连接绝缘烟斗型护套。
硬度:65±5°c;
使用温度:-20?105°c;
耐压:3000v / min护套不刺穿;
绝缘电阻:>;100mω;
阻燃标准:vw-1;
拉伸强度:高;
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线束保护套之蓄电池电缆接头保护套,橡胶线束保护套厂家,具有---纹管形的塑料伸缩管和一热塑管,所述塑料伸缩管的一端设有圆管形的连接头,该连接头插入所述热塑管的一端管内实现该热塑管与所述塑料伸缩管的连接。
本实用新型能够有效防止拆下的蓄电池电缆接头发生短路,避免因短路造成与蓄电池电缆相连的高频开关电源设备故障,---电力通信设备的安全运行。本实用新型利用热塑管的热缩性能实现与蓄电池电缆接头的装配,具有结构简单、装配方便的特点。
橡胶结构特征的优势,线束保护套,使其在一定时间范围,在一定温度区域内具备保持---稳定性的能力。比起其它合成对应物,硅橡胶可以达到承受超温度范围-101-316℃并保持其应力应变性能的作用。
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线束胶套在汽车线束中非常常见,汽车线束胶套没有固定的形状,它是根据各类汽车的需要所设定的,线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。
线束胶套种类由车体上孔的形状(圆形/椭圆形/正方形)、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套(因为中央部常为蛇腹的形状,故也称为蛇腹形)来区分。
线束胶套特征:
1.嵌入式,线束橡胶保护套,在能---作业姿势和装着确认的情况下使用;与安装方向相反的拉力薄弱。
2.拉出试,在能---拉出作业姿势与装着确认的情况下使用:与安装方向相反的镶入力薄弱。
3.车门用,使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性,所以中间部分采用蛇腹形状:一般是从车身侧拉出,车门侧插入。
4.塑料扣件,为了使胶套能迅速插入车身,而在车身侧胶套上配置了树脂制品;不能防水。
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