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橡胶密封圈超负荷工作安全么
若增加移动速度、表面粗糙度、润滑---等因素,橡胶圈,就会产生摩擦---,影响橡胶密封圈。对于o形密封圈,在压力施加在整个右侧的范围内时,汽车橡胶圈,压力在接触面可以假设为基本上呈线性递减,如果仅仅是施加在右上角时,此时上端的接触表面的接触力发生部位将不在居于接触表面中间,而是往接触带的左侧偏移,整个压力降将发生在顶端接触带靠左侧的部分,这种情况密封流体就容易泄漏。

橡胶密封圈超负荷:每种资料和产品都有自己的一个安全负载量,橡胶密封圈也不破例;比如橡胶密封圈能额定能受的载荷是10n的力,而作业的环境就有20n的力,在这种超负荷的情况下就很容易产生开裂的现象。所以在产品设计的时候一定要查阅相关的资料看产品的负荷有多大,产品是否是在超负荷运转,一般不超过产品90%的负荷量是相对很安全的。

橡胶圈的保养方法1、不同材质的橡胶圈制品不得混装在一起,以免相互之间起到物理和化学反应。
2、为了防止橡胶圈的过快老化,橡胶圈不可至于流动的空气中,密封橡胶圈,尽量密封空间。
3、橡胶圈不可被辐射,所以储存时一定要避免辐射因素,---强调的是,阳光中的紫外线也属于辐射,应该让橡胶圈尽量避开阳光直射。
日照莒县双收橡塑有限公司主营产品:橡胶制品,密封件,o型圈

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