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温度对橡胶密封圈压缩变形的影响
当压缩变形的大于40%时，橡胶密封圈就失去了密封能力而发生泄漏。因压缩变形而在橡胶密封圈的橡胶材料中形成的初始应力值，橡胶圈，将随着橡胶密封圈的驰张过程和温度下降的作用而逐渐降低以致消失。温度在零下工作的橡胶密封圈，其初始压缩可能由于温度的急剧降低而减小或完全消失。
在-50℃~-60℃的情况下，不耐低温的橡胶材料会完全丧失初始应力；即使耐低温的橡胶材料，此时的初始应力也不会大于20℃时初始应力的25%。这是因为橡胶密封圈的初始压缩量取决于线胀系数。所以，选取初始压缩量时，就必须---在由于驰张过程和温度下降而造成应力下降后仍有足够的密封能力。
影响橡胶圈密封性能的因素挤出间隙：系统压力、橡胶密封圈截面直径及材料的硬度有关。
预压缩量：为了---橡胶密封圈的沟槽中的密封性，应预留一个初始的压缩量，相对于截面直径的预压缩量，橡胶圈厂家，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。
拉伸与压缩：对于孔用密封，橡胶密封圈处于拉伸状态，允许拉伸量为6%，对于轴用密封，橡胶密封圈沿周长方向受压缩，允许周长压缩量为3%。
硬度：决定橡胶密封圈的压缩量和沟槽允许挤出间隙。
压缩变形：有压力的情况下，为防止出现塑性变形。橡胶密封圈允许的压缩量在静密封中约为30%，氟橡胶圈，在动密封约为20%。
橡胶密封圈密封不严的原因1、液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，橡胶圈供应，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成---损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。
2、运动速度
运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度---（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，橡胶密封圈因得不到---的润滑而摩擦---，导致寿命---降低。
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